汉口北天气预报一周_汉口北天气预报15天

1.闹洪水前有前兆吗?

2.温州到湖北武汉开车走全程高速怎么走,一路上明天的天气预报

3.2021五一武汉地铁运营时间及堵车高峰期武汉景区交通管控时间路段

4.宜昌到贵州攻略宜昌到贵州最快路线

5.中国的历史上的7月7日，除了卢沟桥事变，还发生了什么大事？

春节期间很多小伙伴会回家或者是出门旅游，但是春节期间要去目的地的天气情况应该要了解一下，下面就是江苏天气情况和相关的交通信息，随着小编一起去看看吧。

2020江苏春运天气趋势预测

江苏省气象台发布官方信息,预计今年春运期间全省平均气温偏高,淮北地区平均气温1.5到2.5℃,江淮之间3到4℃,苏南地区平均气温5到6℃,但期间有5次冷空气降温影响,冷暖波动较大.

气温淮北地区将达-9到-6℃,江淮之间为-8到-5℃,沿江苏南-7到-4℃,可能出现在1月下旬。

春运期间有6次雨(雪)过程

春运期间全省降水偏多，其中苏南偏多明显，具体来看，全省范围内有6次雨雪过程。

春节期天气如何

5次冷空气+6次雨雪过程，也包含了春节黄金周。根据气象局预报，年初一到年初四(1月25日到28日)全省有雨雪过程而降温，影响时间为年初一到年初五(1月25日到29日)也几乎贯穿了春节期始终。

不过，江苏省气象台，也提醒由于春运持续时间较长，天气复杂，对中长期天气过程中，具体时间预测难度较大可能会有一定偏差，提醒小伙伴们要及时根据天气情况做好御寒准备。

交通变化注意事项

铁路苏州站将新增这些班次

铁路苏州站现开行列车599趟，在此基础上，春运期间将增开临客147趟。

临客主要运行区间为：

上海—郑州、上海—新乡、上海—西安、上海—重庆西、上海—成都、虹桥—汉口、虹桥—西安北、虹桥—郑州东、上海—连云港东、上海—安庆、虹桥—芜湖、上海—阜阳、苏州—阜阳、苏州—怀化、苏州北—汉口，具体开行以调度命令为准。

其中，苏州客站增开临客102趟;苏州北站增开临客38趟;昆山南站增开临客33趟;昆山站增开临客19趟;苏州新区3趟。

此外，车站将根据春运期间车票预售情况和运能缺口情况，适时向集团公司提出增开图外临客的申请，满足客流需求。

苏州汽车客运北站调整情况

苏州汽车客运北站因做功能性调整，由班线客运站调整为市区旅游换乘P+R停车场。自2020年1月1日起，将分两个阶段进行整体功能调整。

从元旦开始到1月24号期间，汽车北站将陆续对班车进行二阶段调整。具体如下：

1.原汽车北站发泰兴、黄桥、横垛、古溪、泰州、扬州(部分班次)、海安(部分班次)、角斜、白甸、如皋(部分班次)迁移南门汽车客运站发班。

2.原汽车北站发张家港、太仓等县际班车，淮安、盐城、连云港等市际班车，杭州、宁波等省际班车，迁移北广场汽车站发班。

3.原南门汽车客运站发海门班次迁移北广场汽车客运站发班。

1月24号之后，汽车北站将进行功能调整，所有班车将迁移至汽车北广场和汽车南站。为了给不知情旅客提供便利，北广场站内专门安排了两辆免费转驳车。

春运期间苏州境内道路拥堵情况预测

春运期间轨道交通调整情况

首末班车及行车间隔变化

1月23日(除夕前一天)

1月30日(初六)至2月8日(元宵节)

2月15、16日(春运最后一个周末)

1、2号线双向末班车延后至23:20发车

3号线双向末班车延后至23:05发车

4号线末班车延后至龙道浜站23:10

同里站、木里站23:00

红庄(支线)23:20发车

春运其他时段首末班车时间与平时一致

1月24日(除夕)至1月29日(初五)

线网全天平峰运行

1号线行车间隔6分50秒

2、3、4号线行车间隔8分钟

闹洪水前有前兆吗?

目前到成都站的，只有动车（D），没有高铁（G），具体如下15趟动车：

车次 ?列车类型 ? 始发站 ? 始发时间 ?经过站 ?经过站到达时间 ?经过站发车时间 ?重点站 ?到达时间

D5103 动车组 ?重庆北 12:06 成都 当天14:30 ? 14:43 青城山 15:21 ?

D5106 动车组 ?青城山 15:36 成都 当天16:30 ? 16:40 重庆北 18:45 ?

D5154 动车组 成都 ?13:49 成都 当天13:49 ? 13:49 营山 15:50 ?

D5162 动车组 成都 ?12:19 成都 ?当天12:19 ? 12:19 南充 13:52?

D5179 动车组 ?广安南 09:49 ?成都 ? 当天11:55 ? 11:55 ? 成都 11:55?

D5182 动车组 ? 成都 ?08:09 ?成都 ? 当天08:09 ? 08:09 ? 达州 11:01 ?

D5184 动车组 ? 成都 ?09:31 ?成都 ?当天09:31 09:31 ?达州 12:28?

D5193 动车组 ? 达州 ?19:12 ?成都 ? 当天22:12 22:12 ?成都 22:12?

D5195 动车组 ? 达州 ?20:14 ?成都 ?当天23:25 23:25 ?成都 23:25 ?

D6195 动车组 ? 营山 ?16:11 ?成都 ?当天18:20 18:28 ?离堆公园 19:01?

D631/D634 动车组 成都 13:33 ?成都 ?当天13:33 13:33 ?武汉 23:01?

D632/D633 动车组 武汉 06:40 ? 成都 ?当天16:27 16:27 ?成都 16:27?

D8542 动车组 ? 成都 13:33 ? 成都 ?当天13:33 13:33 重庆北 15:52 ?

扩展资料

成都站，当地人称为“火车北站”，位于四川省成都市金牛区站东路1号，1952年7月1日正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一 ?，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米。

成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。旅客可乘成都地铁1号线、成都地铁7号线前往成都站。

服务设施

为了秉承“以人为本、旅客至上”的服务宗旨，成都站推出七大特色服务：

第一，设置绿色通道以及低位售票窗口，方便残疾旅客购票；

第二，候车大厅面向70周岁（包含）以上老年旅客以及残疾旅客提供“帮老助残”爱心服务，免费提供茶水、残疾小车，并由相关工作人员护送；

第三，设置电子寄存小柜，方便旅客存放行李；第四，提供“小红帽”特色服务，方便旅客乘车；

第五，开辟母婴候车区域、军人候车区域、使得候车大厅设置更加齐全，服务功能更加完善；

第六，面向重点旅客提供重点服务。

第七，在候车厅内，每日向旅客提供列车终到城市的天气预报。

百度百科-成都站

温州到湖北武汉开车走全程高速怎么走,一路上明天的天气预报

洪水前兆的初步探讨（冯利华）

://hwcc 时间： 2002年5月16日 09:01 来源：《灾害学》2000-3

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摘 要:根据历史洪水和现有研究,比较系统地分析了各种洪水前兆,可以为洪水预报提供一定的理论依据,同时指出,为了提高预报精度,必须对洪水前兆进行综合分析,去伪存真,最终达到防洪减灾的目的。

主题词:洪水前兆;洪水预报;前兆异常

中图分类号:P338+.6 文献标识码:A 文章编号:1000-811X(2000)01-00210-06

洪水预报,尤其是长期和超长期的洪水预报是一个长期令人困惑的难题。

这里一个重要的原因是洪水发生前的征候或迹象即洪水前兆难以认识和掌握。

事实上,和地震发生前具有前兆一样,洪水发生前也会出现一些明显的前兆。

这些前兆包括洪水形成的影响因素,以及有关的现象。

由于它们的出现预示着一个地区将来可能发生洪水,因而都是洪水的前兆信息,对洪水预报具有重要的指示作用〔1〕。

为此,本文拟根据历史洪水和现有分析,对洪水前兆作一初步研究,以供商榷。

1 洪水前兆

1.1 太阳黑子活动

太阳黑子活动具有11a的周期变化,而某些流域的洪水与太阳黑子活动具有明显的对应关系。

为了分析这种关系,把长江汉口站113a的年最高洪水位按太阳黑子活动11a周期位相进行排列,得到该站年最高洪水位超过警戒水位(26.30m)的各位相的次数(表1)。

从表1中可以看到,该站超过警戒水位的年份主要集中在太阳黑子活动的峰年(M年)和谷年(m年)及其前后。

为了进一步分析这种关系,把汉口站按11a周期位相排列的平均年最高洪水位绘成图1(其中=(H-1+2H0+H+1)/4,可以更清楚地看到,与太阳黑子活动关系密切。

太阳黑子活动还有22a的磁周期变化,这种变化与11a周期的谷年是一一对应的。

1998年符合这种对应关系,因此这一年长江流域发生了特大的洪水〔2〕。

由此可知,太阳黑子活动的峰谷年变化是长江流域重要的洪水前兆。

1.2 太阳质子耀斑

太阳质子耀斑是一种能辐射高能质子的耀斑,它通过扰动地磁,使极涡南移和西太平洋副高西伸北移,最终导致某些流域的汛期洪水〔3〕。

统计表明,约有81.3%的质子耀斑(峰值质子流量≥100pfu)发生后的第一个月内,长江中下游地区雨量明显增加,容易出现洪水。

1991年春夏之交,日面上连续两次出现了太阳质子耀斑。

第一次出现在5月13～18日,共3个;第二次出现在5月29日～6月15日,共7个,其中6个质子耀斑的射电爆发峰值流量都大于14000sfu,为非爆发时的30倍以上。

在这两次质子耀斑后的27天和30天,太湖、淮河流域出现了两次特大暴雨过程,第一次在6月9～17日,第二次在6月28日～7月13日,以致该区发生了严重的洪涝灾害,直接经济损失高达450亿元。

图1 汉口站年最高洪水位与太阳黑子活动的关系

1.3 日食

太阳辐射能在地球上呈现不均匀的纬向分布,使两极成为低温热源,赤道成为高温热源,从而导致大气环流的运行。

日食与洪水具有一定的关系,因为当日食发生时,地球上接受的太阳辐射减少,从而使大气环流发生异常变化,以致出现洪水〔4〕。

1900年以来,发生过两次罕见的日全食。

第一次在1955年6月20日,当时恶劣的天气使原先准备进行的科学考察工作全部停止;第二次在13年6月30日,世界上许多地区都出现了异常天气。

利用日食对我国各大江河1981～1987年的洪水进行检验性预报,其预报成功率可达84.7%。

1.4 近日点交食年

在近日点,地球受太阳的吸引力最大,公转速度最快,日月食在年头、年尾出现,此种年份称为近日点交食年〔5〕。

一方面在近日点交食年,日月引潮力引起近日点交食年潮汐,并引起厄尔尼诺现象,另一方面在近日点地球接受的太阳辐射比在远日点多7%,赤道暖流把吸收的热量通过黑潮送至我国沿海,且暖流蒸发也较多,增强了太平洋副高的活动能量,进而影响我国水文气象的异常变化,导致特大洪水发生。

自1860年以来,长江特大洪水发生在近日点交食年的年份有1860、1870、1935、1945、1954和1991年,其中1954年和1870年的洪水为1860年以来的最大值和次大值。

1.5 超新星

超新星是比亮新星更为猛烈的天体爆发现象。

当超新星辐射中光子能量较高部分的辐射穿越大气层时,导致电离增强区域的高度较低,将在中国引起洪水,其时间将滞后数十年〔6〕。

自公元1500年以来,有历史记载和推测的超新星共出现过7次,根据中国近500a旱涝史料的研究表明,在这7次超新星爆发之后,我国都出现了严重的洪涝期,其ZZK指数均小于2.55,滞后的时间为25～40a不等。

1.6 天文周期

把黄道面四颗一等恒星先后与太阳、地球运行成三点一直线的四个天文奇点的太阳投影瞬时位相,看成一种天文周期〔7〕。

天文奇点出现时,地球受到的天体引潮力达到最大值,同时大气环流也发生异常变化,从而导致洪水灾害。

研究证实,已知的天文周期与长江流域的旱涝有着较好的统计相关,相关率可达94%。

1.7 九星会聚

九星会聚指地球单独处于太阳的一侧,其它行星都在太阳的另一侧,且最外两颗行星的地心张角为最小的现象〔8〕。

九星于冬半年会聚时,地球单独位于太阳的一侧,太阳系质心处在与地球相反的方向,地球的公转半径必然加大。

此种年份的夏半年,地球也运行到太阳的另一侧,而几个巨行星(木星、土星、天王星和海王星)走得很慢,太阳系质心仍偏在太阳这一侧,使地球夏半年公转半径缩短。

因此,在九星会聚中,地球的冬半年延长,夏半年缩短,以致北半球接受的太阳总辐射量减少。

这就是九星会聚的力矩效应。

这种效应累积若干年,最终导致北半球气候变冷的趋势。

相反,如果九星会聚发生在夏半年,那么就会导致北半球气候变暖的趋势,产生各种气象灾害。

近1000a以来,长江流域1153、1368、1870和1981年的特大洪水都处在九星会聚的前后阶段;近500a以来,黄河流域发生过4次特大洪水,其年份是1482、1662、1761和1843年,其中除1761年以外,其它3次也都处在九星会聚的附近时期。

1.8 星际引力

在太阳、月球和各大行星对地球的引潮力中,月球的引潮力最大,太阳次之,木星再次〔9〕。

虽然它们的引潮力数值很小,但当它们的方位出现冲合时,引潮力将增大,从而引起气潮变化,激发异常天气过程的形成和发展。

统计表明,自1153年以来,长江中上游出现过8次特大洪水(1153、1560、1788、1796、1860、1870、1896、1954年),除1560年以外,其余7次特大洪水均发生在木星处于冲合或其邻近方位之时。

尤其是1954年夏至前后,正值水星内伏,火星正退,土星退毕,三个星都靠近地球,叠加在一条直线上,以致长江流域这一年出现了百年未遇的特大洪水。

1.9 大气环流异常

大气环流是制约一个地区水文变化的主要因素,大范围的洪涝总是与大范围的大气环流异常联系在一起的。

如1991年副热带高压强度偏强,并比常年提早近一个月北跳,副高脊线位置在5月中旬就到达19°～20°N,并一直到7月中旬仍维持在20°～26°N之间;与此同时,亚洲西部的乌拉尔山维持着阻塞高压,使西伯利亚冷空气频繁南下,以致冷暖空气在江淮流域持续交绥,出现了长达56d的梅雨期。

该区1954年的大气环流异常也与此类似,以致出现了一次长达4个月之久的由近20次暴雨过程组成的暴雨群降水。

1.10 热带气旋

热带气旋,尤其是热带风暴级以上的热带气旋是我国东南沿海地区最强的暴雨天气系统。

日雨量≥200mm的特大暴雨绝大多数是由热带气旋引起的,主要出现在7～9月。

热带气旋内水汽充足,气流上升强烈,阵性降水强度大,常造成特大的洪涝灾害,因而是东南沿海地区最明显的洪水前兆。

1994年17号强热带风暴袭击了浙江省,受灾人口达1333万人,直接经济损失高达144亿元;15年3号强热带风暴深入河南省中部,林庄站3d最大暴雨量高达1605mm,成为我国大陆上最大的暴雨记录。

1.11 西太平洋暖池

西太平洋暖池指菲律宾东南到印尼的海温≥28℃的区域。

统计表明,西太平洋暖池海温的高低,尤其是暖池125m深区海温的高低与江淮流域的旱涝关系密切。

当西太平洋暖池的海温较低时,从菲律宾经南海到中印半岛一带对流活动弱,而在日期变更线附近对流活动强,副热带高压强而偏南,并且成条状结构,江淮流域因此降水偏多,容易出现洪涝灾害。

过去几十年江淮流域基本上保持这种关系。

1.12 前冬海温距平场

通过分析北太平洋前冬(头年12月～当年3月)海温距平场与长江流域水旱年份的关系,表明在前冬海温距平场上,水旱年份不同,异常前兆也不同,大涝大旱年份的异常前兆更为突出〔10〕。

若以N表示海温正距平,L表示海温负距平,那么根据北大平洋海温自西向东的变化情况,可以得到四种海温异常型,即NLNL型(偏涝)LNLN型(偏旱)、NL型(大涝)和LNL型(大旱)。

如1953～1954年冬季,黑潮海域强烈增温,从西北太平洋副热带洋面起,沿着暖流方向,一直延伸到日本海均为暖水区,而东北太平洋的广阔海域几乎全为冷水区(NL型),对应的1954年汛期,长江流域出现了百年未遇的特大洪水。

1.13 ENSO现象

ENSO现象是厄尔尼诺现象和南方涛动的总称,它们对全球性的大气环流和海洋状况异常都有重大的影响,最终导致陆地上的洪涝灾害。

统计表明,从1949～1998年,已出现过12个厄尔尼诺年,而江淮流域在10个厄尔尼诺同年或次年发生过洪水(包括1998年);在这50a中,浙江金华站年径流量W>50亿m3的年份共有13a,其中9个年份也出现在厄尔尼诺同年或次年,并且1954年和13年的年径流量为系列中的最大值和次大值。

1.14 地球自转速率

地球自转速率变化包括多种周期变化和不规则变化,它主要是通过形成厄尔尼诺现象来影响洪水的〔11〕。

在地球自转速率大幅度减慢时期,由于“刹车效应”,海水和大气获得了一个向东的惯性力,从而使自东向西流动的赤道洋流和赤道信风减弱而发生海水增暖的厄尔尼诺现象。

据研究,四川盆地西部的历史洪水大都发生在地球自转速率由慢变快和由快变慢的不规则运动的转折点附近〔12〕;江淮流域发生特大洪水的1991年,也正值地球自转速率接近减慢段的终点。

1.15 地极移动

地球自转轴的方向是不断变化的,它包括长期变化、周期变化和其它变化,其中6～7a的周期变化是非常明显的〔13〕。

在有利的条件下,地极移动可以使海平面高度上升8～10mm,因而它也能使大气环流发生变化。

长江中下游的上海、南京、九江、芜湖和武汉五站5～8月降水距平有7a左右的周期变化;浙江省金华站的年最高洪水位也有6～7a的周期变化。

研究认为,在地极移动高振幅年,大气环流出现异常,亚欧大部和太平洋中纬地区经向环流指数增高,于是西风指数降低,相应的副热带高压偏南偏弱,因而长江中下游的降水增多。

1.16 地磁异常

地球磁场在正常月份呈线性分布,其线性相关系数Rz=75～100。

当地球磁场出现异常时,Rz值将减小〔14〕。

从1990年11月开始,我国出现了以皖南为中心的包括安徽、江苏和浙江在内的大面积地磁异常区。

到了1991年1月,异常中心的Rz值下降到-10。

5个月后,在这些地区出现了特大的洪涝灾害。

因此地磁异常也是一种明显的洪水前兆。

1.17 地震

自然灾害系统之间具有互相触发、因果相循等关系,从而造成灾害现象〔15〕。

研究表明,如果在蒙新甘交接地区发生7级以上的大震,那么其后一年内黄河往往会出现特大洪水,这种地震与洪水的对应率可以达到88%以上。

研究认为,当蒙新甘交接地区发生大震时,大范围的构造运动使地下携热水汽溢入低层大气,这一方面使大气水汽增加,同时使这里气压变低,诱使西风带上的水汽向这里输送;另一方面,大震后所造成的低压环境可吸引北方的冷空气南下和西太平洋的副高西伸北上,由此在黄河流域形成特大洪水。

因此,蒙新甘交接地区的大震活动就成为黄河流域的洪水前兆。

1.18 火山爆发

强烈的火山爆发可形成全球性的尘幔。

这些尘幔在高层大气中能停留数年之久。

它们能强烈地反射和散射太阳辐射,在大爆发后的几个月到1a之内,直达辐射可减少10%～20%,因此火山爆发产生一种使地球变冷的效应。

历史上赤道地区四次强烈的火山爆发曾引起四川温度偏低,大量凝结核使降水偏多,相当一部分地区出现洪涝灾害。

根据历史洪水资料分析,在火山爆发后的第二年,四川盆地发生较大洪水的概率为85%,在第三年发生较大洪水的概率为79%〔12〕。

2 结语

洪水是地球上最严重的自然灾害,它所造成的损失占各类灾害总损失之首,但洪水预报至今仍是一个令人困惑的难题。

本文根据大量资料,比较系统地分析了各种洪水前兆,可以为洪水预报提供一定的理论依据。

作者根据长期的研究工作,对长江流域的洪水前兆曾提出自己的看法,1995年9月浙江省教委批准了作者申请的课题:“1998年前后巨洪预警研究”。

其后经过大量的综合分析工作,发表了多篇论文〔2,16〕,并得到了证实。

因此,洪水前兆的研究对防洪减灾具有重要的理论意义和实际意义。

洪水前兆是客观存在的,只是目前的认识水平还很有限。

因此在利用洪水前兆进行洪水预报时,尤其要注意两点:1对洪水前兆必须进行综合分析,因为洪水是各种影响因素综合作用的结果,当然洪水前兆越多,信号越强,那么洪水量级越大;2对洪水前兆必须进行去伪存真,因为在观测到的大量异常现象中,既包含了洪水前兆信息,也可能包含了一些与洪水无关的其它信息。

随着资料的积累和认识的深入,洪水前兆无疑将成为提高洪水预报精度的突破口之一。

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2021五一武汉地铁运营时间及堵车高峰期武汉景区交通管控时间路段

驾车路线：全程约867.8公里

起点：温州市

1.温州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿绣山路行驶80米，调头进入绣山路

2) 沿绣山路行驶60米，过右侧的温州市大会堂约280米后，右转进入府西路

3) 沿府西路行驶350米，过绣山桥约160米后，进入锦绣路

4) 沿锦绣路行驶4.8公里，朝永嘉方向，稍向右转进入城南立交桥

5) 沿城南立交桥行驶280米，直行进入过境路

6) 沿过境路行驶2.4公里，过上桥约230米后，直行进入过境公路

7) 沿过境公路行驶1.7公里，直行进入过境路

8) 沿过境路行驶1.4公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶470米，过温州西互通约170米后，直行进入温丽高速公路

3.沿温丽高速公路行驶98.6公里，朝龙泉/衢州/丽水/云和方向，稍向右转进入富岭枢纽

4.沿富岭枢纽行驶1.2公里，过富岭枢纽约80米后，直行进入长深高速公路

5.沿长深高速公路行驶22.1公里，朝衢州/S33/松阳/遂昌方向，稍向左转进入北埠枢纽

6.沿北埠枢纽行驶500米，过北埠枢纽约80米后，直行进入龙丽温高速公路

7.沿龙丽温高速公路行驶119.7公里，过龙兴殿大桥，朝衢州/金华/杭州(东)/G60方向，稍向右转进入吕塘角枢纽

8.沿吕塘角枢纽行驶1.1公里，过吕塘角枢纽约490米后，直行进入沪昆高速公路

9.沿沪昆高速公路行驶61.3公里，在常山/开化/G320出口，稍向右转进入常山互通

10.沿常山互通行驶670米，过常山互通约860米后，直行进入朱富线

11.沿朱富线行驶3.9公里，朝开化方向，右前方转弯进入G205

12.沿G205行驶15.0公里，朝婺源/S317方向，稍向左转进入华白线

13.沿华白线行驶40.4公里，直行进入S202

14.沿S202行驶2.1公里，右后方转弯上匝道

15.沿匝道行驶700米，直行进入德婺高速公路

16.沿德婺高速公路行驶31.9公里，过婺源互通，朝景德镇/九江/咸宁/G56方向，稍向左转进入杭瑞高速公路

17.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里，过婺源枢纽，直行进入杭瑞高速公路

18.沿杭瑞高速公路行驶199.2公里，朝黄石/南昌/咸宁/福州方向，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶240米，右前方转弯进入福银高速公路

20.沿福银高速公路行驶13.9公里，朝武汉/合肥/G70/九江二桥方向，稍向右转进入福银高速公路

21.沿福银高速公路行驶870米，直行进入福银高速公路

22.沿福银高速公路行驶47.4公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入福银高速公路

23.沿福银高速公路行驶1.3公里，过黄梅互通约340米后，直行进入沪渝高速公路

24.沿沪渝高速公路行驶.3公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转进入大广高速公路

25.沿大广高速公路行驶2.7公里，右前方转弯进入武鄂高速公路

26.沿武鄂高速公路行驶74.4公里，过青化立交桥，直行进入武鄂高速公路

27.沿武鄂高速公路行驶40米，直行进入欢乐大道

28.武汉市内驾车方案

1) 沿欢乐大道行驶6.8公里，朝徐东大街/友谊大道/长江二桥/汉口方向，稍向右转进入岳家嘴立交桥

2) 沿岳家嘴立交桥行驶370米，直行进入徐东大街

3) 沿徐东大街行驶690米，过右侧的国电大厦，直行进入武汉大道

4) 沿武汉大道行驶4.8公里，朝沿江大道/汉口江滩方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶350米，直行进入沿江大道

6) 沿沿江大道行驶130米，在第2个出口，朝卢沟桥路方向，左前方转弯进入沿江大道

7) 沿沿江大道行驶2.1公里，右转

8) 行驶10米，到达终点(在道路右侧)

终点：武汉市

宜昌到贵州攻略宜昌到贵州最快路线

今年五一人流量超级多，武汉的车站也是有非常的多人出行，很多景区周边可能还会面临堵车的情况，所以部分景区在五一期间会有交通管控。而五一期期间，武汉的地铁公交都会有一些调整。

交通预判及出行特点

“五一”小长为5月1日至5日，正值春夏之交出游旺季，高速公路通行免费，群众出游意愿强烈，预计跨省游、市内及周边探亲访友、旅游观光、消费购物将持续火爆。

三站一场及进出城通道交通压力集中高速车流量将明显增加

根据火车票发售情况，今年出行旅客量约为2019年的3倍，火车站出行高峰集中在4月30日15时至22时以及5月1日7时至14时，返程高峰出现在5月5日10时至18时，4日可能出现小波返程高峰。

根据全国出行报告预测，五一期前后，全国高速将出现三个拥堵高峰：去程阶段，4月30日15时至23时为第一波高峰期，其中夜间22时左右将出现拥堵最高峰;5月1日上午8时至12时为第二波高峰期，上午10时左右将出现拥堵最高峰;返程阶段，5月5日将出现返程高峰，下午16时左右出现拥堵最高峰。预计湖北省内跨省高速流量较多集中为去往川渝地区、江浙沪地区，其次为广州、深圳地区，省内恩施、宜昌为最热门旅游目的地，自驾出行较多。

三站一场：三大火车站周边道路可能出现明显拥堵，火车站周边的汉江大道宝丰路高架、发展大道青年路路口、金墩街、武珞路、中山路、东路、欢乐大道预计在4月30日13时至20时以及5月1日8时至12时，返程高峰出现在5月5日的10时至19时，拥堵程度较出城稍有降低;机场方面，机场二通道唐家墩路口可能出现流量集中现象。

进出城通道：进出城通道车流潮汐特征明显，出城交通流量从4月30日下午逐渐增大，同时与通勤晚高峰重叠，16时至20时全市交通压力较大，车流主要集中于北往黄陂、孝感方向，西向东风大道武汉绕城高速、蔡甸方向，南向白沙洲大道青郑高速方向，东向雄楚大道高架、高新大道、欢乐大道方向;其他道路如宏图路、金桥大道、东风大道、雄楚大道、汉阳大道、江城大道等进出通道交通压力也较为突出。高速公路出城方向收费站夜间18时以后出行压力集中，预计S8关豹高速武东收费站、S15汉蔡高速琴台收费站、G42沪蓉高速东西湖收费站、G4京港澳高速武汉北收费站、S1岱黄高速府河收费站将较为拥堵。

5月1日上午7时至11时预计将迎来又一波出城高峰，同时S3武麻高速青龙收费站、S18机场高速盘龙城收费站、S17_孝高速径河收费站等出城方向也将出现拥堵情况。市内出城交通压力主要集中在欢乐大道、金桥大道、白沙洲大道、盘龙大道等方向。期最后两天为返程高峰，返程拥堵较出城分散，道路压力相对较小。

武汉市内景区周边停车场进出口道路车流量集中

根据武汉市气象台预报，“五一”小长我市天气以阴天为主，气温有明显上升，5月3日可能有中雨，节日前后无降雨，适宜外出游玩。省内出游以短途旅行、探亲客流为主，市内热门景点、近郊乡村出游集中。

市内景区商圈以江汉路、黄鹤楼、东湖绿道最为热门，黄鹤楼景区在今年“五一”期全国最热门的人文古迹景区中排名第二;5月1日至5月5日两江四岸将上演“五一”特别版长江灯光秀;江汉路、黄鹤楼、东湖绿道、古琴台、园博园、汉街等景区商圈将举行汉绣等系列节庆活动;5月1日至2日13时至21时园博园将举办草莓音乐节。

五月正是我市赏花佳期，主要活动有东湖磨山景区杜鹃花节、武汉市最大的玫瑰主题花卉景区木兰玫瑰园景区、蔡甸区花博汇春日赏花活动、新洲区紫薇都市田园景区紫云英、紫藤花、蔷薇花、绣球花系列赏花活动。

同时，我市近郊景区举办系列焰火表演，蔡甸区花博汇5月1日至5日举办“焰遇花博汇”、黄陂区木兰草原期每晚19:30-22:00举办梦幻音乐烟花秀和实景表演、野村谷等部分景区开展大型烟花秀表演，江夏区梁湖农庄5月1日至5日举办首届烟花节，预计将吸引较多游客前往，停车需求较旺盛。

东湖磨山、木兰玫瑰园、蔡甸花博汇、木兰花乡、紫薇都市田园等赏花热门景区周边的团山路、植物园路、火塔线、黄土公路、G230和知音湖大道等道路上午9时至11时，下午15时至17时将处于较拥堵状态，拥堵主要出现在停车场进出通道周边。烟花秀表演也将在夜间吸引大量车流，知音湖大道、黄土公路、火塔线及梁子湖大道预计在夜间21时至23时出现小波散场出行高峰。

东湖景区、黄鹤楼、欢乐谷、江汉路、楚河汉街等景区商圈周边主要以白天拥堵为主，团山路、东湖路、黄鹂路、黄鹤楼东路、欢乐大道、喻家山南路及鹦鹉大道预计在10时至16时拥堵较为集中。江汉路周边的民生路、江汉二路、前进五路和楚河汉街周边的松竹路、楚汉路等道路拥堵预计贯穿整个期，在夜间16时至20时拥堵程度最为突出。

期演出赛事活动集中场馆周边道路可能出现短时拥堵

五一期市内演出活动丰富，园博园的草莓音乐、知音号沉浸式剧游、黄鹤楼公园的“夜上黄鹤楼”行浸式光影演艺、国际博览中心的第二十一届艾妮动漫游戏展、武汉客厅会展中心的第五届梦乡动漫展等活动预计将吸引大量游客，周边的园博园南路、金南一路、沿江大道、武珞路、黄鹤路东路、晴川大道及金银潭大道等道路可能在活动开始前出现车流量集中状况，场馆进出场通道容易出现短时拥堵现象。

2021年度中国足球甲级联赛武汉赛区比赛于4月24日至11月28日在武汉举行，“五一“小长期间及前后有4月30日、5月1日、5日、6日四天共六场比赛，场馆分布于汉口文体中心、塔子湖体育中心以及五环体育中心，预计前往观看的市民以驾车出行为主。其中汉口文体中心停车场周边的新华路受晚高峰叠加影响，预计比赛前17时至20时交通压力较大;塔子湖体育中心停车场周边的后湖大道目前正在施工，建议前往观赛的市民乘坐公共交通出行;五环体育中心周边的金山大道和临空港大道，预计将在比赛前后出现短时车流集中现象。

“五一”期交通管控措施

东湖风景区、昙华林

为保障“五一国际劳动节”期间全市道路交通有序、安全、畅通，节日期间公安交管部门对东湖风景区、昙华林周边道路实行交通管控，具体为：

一、5月1日至5日，每日9:00-17:00.东湖沿湖大道(梨园大门至东湖大门)、梨园广场北路、鲁磨路(团山路路口至樱花园大门)、植物园路(团山路至鲁磨路)实行机动车按车牌尾数分单双号通行(出租车、公交车、7座以上大中型客车、外埠车辆、新能源车除外)。

二、5月1日至5日，每日9:00-17:00.磨山区域(鲁磨路团山路路口→东湖通道鲁磨路地面层→东湖隧道管理公司→鲁磨路植物园路路口→中科院武汉植物园→植物园路团山路路口方向)、梨园区域(梨园广场北路→沿湖大道→牡丹园路→二环线东湖路辅道方向)、武昌路南向北，实施机动车单向通行。

三、5月1日至5日，每日8:00-19:00.昙华林路(云架桥至胭脂路)、胭脂路(花园山至昙华林)禁止机动车通行、停放。

石榴红村

节日期间公安交管部门将根据实际交通情况视情对石榴红村周边道路实行临时交通管制：知青路(慈惠街路至惠安大道)由南向北(慈惠街往惠安大道方向)、知青路(慈惠街路至汉江堤路)由东向西(慈惠街路往汉江堤方向)、慈惠街(知青路至京珠桥下段)由东向西(京珠桥下段往知青路方向)、汉江堤路(石榴红村至京珠高速段)由西向东(石榴红村往京珠高速段方向)，汉江堤路(石榴红村至高桥二路段)由东向西(石榴红村往高桥二路段方向)实施单向通行，部分路段沿线禁止机动车停放。

安全出行提示

1、节日期间自驾出行应及时关注天气情况和路况信息，提前规划、熟悉路线，合理安排行程，尽量避免雨天出行和夜间行车。

2、自驾出行前注意检查车辆，确保轮胎、制动、灯光、冷却等机件性能正常，车况良好;行驶途中保持安全车速和车距，保持文明驾驶习惯，驾乘人员务必系好安全带;规范车辆停放，将车辆停放在停车场或停车泊位内。

3、行驶在高速上，遇到交通拥堵不要占用应急车道。发生交通事故或车辆故障，要将车辆靠边停放并摆放警告标志，车上人员迅速撤离并拨打报警电话求助。

4、节日期间走亲访友聚会增多，武汉交警提醒广大驾驶人拒绝酒驾、醉驾，严防疲劳驾驶，超速超员。行驶途中遇拥堵或事故路段时，请勿争道抢行，服从交警的指挥，有序通行。

五一公共交通情况

增开夜行高铁

根据列车开行和车票预售情况，汉口站在客流高峰日发送旅客达18万人次以上赶超历史最高值16.8万人次。为应对高峰客流，4月30日至5月2日，汉口站将地面出站口改成临时进站口，并设置2个实名制验证通道，配备2台安检仪，旅客由此进站后通过便捷换乘通道乘车。

麻城北车站针对4月29日至5月6日增开武汉往返麻城的D7021次(麻城北—武昌)、D7022次(汉口—麻城北)、D7025次(麻城北—汉口)和D7026次(汉口—麻城北)等4趟赏花动车专列的实际，通过与当地文旅部门对接，期间每天6时30分至21时，每小时对开一趟麻城北车站去龟峰山赏花景区大门的专线客运公交，方便旅客品赏杜鹃花海。十堰车务段在襄渝线普速铁、汉十高铁上分布的谷城、武当山西、十堰东等7个车站分别成立党团员青年服务小分队，在进站口、出站口、楼梯口、电梯等关键岗位服务重点旅客。信阳车站在“茶乡情”服务示范岗提供十余项温馨服务的基础上，增加“五一出游百事通”服务，为旅客提供周边热门景点吃、住、行、游全程介绍推介服务。襄阳北车站通过优化货运列车运输组织，科学调配运能，确保铁路枢纽高效畅通，为旅客列车安全准点运行提供保障。

小长期间，铁路部门加开了88趟“夜行高铁”及时运送至广州、上海、北京等地的旅客。相关车站积极与当地交通部门沟通协调，做好与市内交通工具的驳接，方便旅客出站后搭乘市内交通工具返程。负责“夜行高铁”检修任务的武汉动车段针对任务大幅增加、动车组密集到达、密集出库等实际，安排精干人员精检细修，全力满足用车需求。并选派经验丰富、业务过硬的随车机械师值乘，全力确保动车组夜间运行安全。

铁路部门提醒旅客：武铁管内117个客运车站全部实现电子客票，凭和人脸识别进站，旅客无需报销可不取车票。出行客流高峰，请旅客至少提前一小时到达乘车站，为健康码核验、安检、实名验证等留足时间，避免耽误您的行程。

公交

加大市内公交运力、加密新城区班次、加快地铁接驳线路车次周转、设置志愿服务岗等等，“五一”长期间，武汉公交将多措并举，力保乘客出行安全、平稳有序。

据了解，武汉公交在节前对汉口、武昌、武汉三大火车站，青年路、傅家坡、宏基等长途客运站的客流进行调查预判，对10、38、411、561、601路等对接火车站、客运站、旅游景区的线路，将在“五一”期间取增加全天车次、缩短高峰间隔、备勤转运车辆等办法，力保高峰时段市内客流及时疏散。

根据汉口、武昌火车站的列车调图规律，公交10路的高峰发车间隔缩短至6-8分钟。由汉口火车站开往黄陂钓台道新客运中心的292、292Q路等线路，运力储备将达百余台，遇客流井喷时，还会开通从汉口到黄陂的削峰直达车。由金银潭地铁开往黄陂钓台道新客运中心的公交295路，运力增加到46台，高峰时段发车时间在5-7分钟，大客流时，随时加车。途经青年路、傅家坡等客运站、光谷广场、马鞍山森林公园的公交703路，高峰时，4—6分钟一班，同时，还在汉口火车站、珞喻东路高坡店分别储备一台车，一遇客流井喷，立即加车削峰。YX10、YX703路等通宵公交车则准时、准点运营，方便夜间旅客出行。

地铁

从武汉地铁运营公司获悉,根据“五一”期行车安排,5月1日当天提前半小时开班,期5天内7号线按照单一大交路运营.

此外，自4月28日起,11号线、阳逻线,将常态化增加工作日运力,缩短行车间隔,进一步满足市民乘客区域性出行需求.

“五一”期行车安排出炉

5月1日是五一小长第一天，为方便乘客乘地铁前往火车站、机场等交通枢纽换乘其他交通工具出行，全线网提前半小时开班。轨道交通1、2、3、4、6、7、8、11号线运营时间为6:00至23:00，阳逻线运营时间为6:00至22:30。

5月2日至5月5日，轨道交通

1、2、3、4、6、7、8、11号线运营时间为6:30至23:00，阳逻线运营时间为6:30至22:30。5月8日调休上班，按工作日组织运营，轨道交通1、2、3、4、6、7、8、11号线运营时间为6:00至23:00，阳逻线运营时间为6:00至22:30。

期(5月1日至5月5日)，轨道交通7号线按单一大交路(园博园北-青龙山地铁小镇)组织运营。

为满足乘客期出行及返程需求，武汉地铁提前进行客流预测，定制专项行车组织方案，精准投入运力满足市民乘客出行需求。例如，期前一天的4月30日、期首末两天(5月1日、5日)，2、4号线等重点线路将增加高峰时段运力。

11号线、阳逻线运力最高提升25%

从4月28日(星期三)起，常态化调整轨道交通11号线和阳逻线工作日的运力。具体行车安排如下：

轨道交通11号线工作日全天最小行车间隔由8.6分钟缩短至6.9分钟，缩短1.7分钟，运力提升约25%。

轨道交通阳逻线工作日早高峰最小行车间隔由8.4分钟缩短至6.7分钟，缩短1.7分钟，运力提升约25%。

武汉地铁运营公司相关负责人表示，将强化对运营线路实施全周期、全时段动态客流监测，及时分析线网运力与客流匹配度，根据客流变化和乘客出行需求适时调整运力，保障乘客快捷出行。

武汉地铁将强化对运营线路实施全周期、全时段动态客流监测，及时分析线网运力与客流匹配度，根据客流变化和乘客出行需求适时调整运力;五一小长期间，所有线路均准备好备用车辆，视客流情况及时投入运营;重点关注交通枢纽站点、邻近旅游景区和城市商业聚集区相关站点客流变化情况，灵活调整现场客流组织及应对举措;在客流高峰时段开辟“快检通道”，方便无包乘客快速通过;强化现场客运组织力量，保障市民乘客快捷出行。

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4.从宜昌到贵州自驾游最佳路线图

宜昌到贵州过路费600元左右。

既然问题是关于过路费的，说明出行方式是自驾而不是火车或者飞机。从高德地图上看，以桂阳为例。宜昌到贵阳800多公里，10个小时左右，路费五六百元。可以走沪渝高速、杭瑞高速、蒋倩高速等。

建议出行前通过导航查询路线，合理安排。

5.从宜昌到贵州最快路线图

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约901.9公里。

起点：宜昌市

1.宜昌市驾驶方案

1)从起点向西南方向出发，行驶20米，左转进入姜妍路。

2)沿姜妍路行驶1.4公里，左转进入胜利三路。

3)沿胜利三路行驶750米，直行进入胜利三路。

4)沿胜利三路行驶150米。第五出口，掉头进入胜利三路。

5)沿胜利三路行驶20米，往夷陵长江大桥方向，稍微左转，走匝道。

6)沿匝道行驶240米，直行进入胜利三号路。

7)沿胜利三路行驶2.3公里，直行进入乔伊路。

8)沿乔伊路行驶3.4公里，在坡道上直行。

9)沿匝道行驶1.3km，直行进入翻坝高速。

2.沿翻坝高速行驶14.1km，右转进入粤宜高速。

3.沿粤宜高速行驶101.1km，往荆州/常德/广州/G55方向，右转走匝道。

4.沿匝道行驶960米，直行进入广广高速。

5.沿二广高速行驶96.5公里，向张家界/常德北/朗州路/何复方向稍微右转。

6.沿匝道行驶530米，直行进入杭瑞高速。

7.沿杭瑞高速行驶18.7公里，往重庆/G56/G5513/长沙方向行驶，然后左转走匝道。

8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入张敞高速公路。

9.沿张敞高速公路行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向行驶，然后右转走匝道。

10.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速。

11.沿杭瑞高速行驶221.0公里，右转至凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，进入吉首立交桥。

12.沿吉首立交桥行驶0米，直行进入杭瑞高速。

13.沿杭瑞高速行驶34.4公里，往凤凰/铜仁/G209方向，稍微右转走匝道。

14.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速。

15.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在肖敏/S303出口处右转，上匝道。

16.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速。

17.沿安江高速行驶141.7公里，直行进入白胤高速。

18.沿着白胤高速公路行驶70.0公里，然后右转，走匝道。

19.沿匝道行驶1.9公里，直行进入白胤高速公路。

20.贵州省驾驶方案

1)沿白胤高速行驶16.0公里，往白云/观山湖/六盘水/安顺方向，然后右转走匝道。

2)沿坡道行驶1.4公里，直行进入贵雅

6)沿蓝海高速行驶7.6公里，在甲秀北路/西二环/大营坡/宝山北路出口处，稍微右转走匝道。

7)沿匝道行驶220米，前方右转，进入关山东路。

8)沿关山路行驶4.9公里，面向南雅路/市北路/小关立交，微右转进入曼坡立交。

9)沿曼坡立交行驶530米，直行进入中环路北段。

10)沿中环路北段行驶50米，右转走匝道。

11)沿匝道行驶180米，前方右转，进入南雅路。

12)沿南雅路行驶380米，左转进入市北路。

13)沿市北路行驶940米，前方右转进入市北路。

14)沿市北路行驶760米，右后方转弯进入中华北路。

15)沿中华北路行驶110米至终点(道路右侧)。

目的地：贵州省

6.从宜昌到贵州经过哪些位置？

要看是哪里的贵州南部人。如果它从都匀到宜昌，它大约1136公里。在此基础上，只需加减黔南其他地方到宜昌的距离。

7.宜昌去贵州怎么走

过路费320元左右，油费350元左右。

行驶路线：全程约729.2km。

起点：万源市

1.万源市驾驶方案

1)从起点向东北方向出发，行驶160米后右转。

2)行驶370米，右转进入船山大道。

3)沿船山大道行驶760米，经过左侧的建设大厦约60米，然后直行进入福新大道。

4)沿阜新大道行驶1.3公里，左转进入长青路。

5)沿长青路行驶640米，左转进入白万路。

6)沿白万路行驶2.9公里，直行进入白万路。

2.沿白万路行驶1000米，直行进入包茂高速公路。

3.沿包茂高速行驶317.2km，往南充/宜昌方向，然后右转走匝道。

4.沿匝道行驶2.5km，绕重庆约300m后直行进入重庆绕城高速。

5.沿重庆绕城高速行驶64.6公里，往綦江/G75/遵义/重庆市区方向行驶，然后右转进入绕城渝黔立交。

6.沿渝贵环城立交行驶770米，绕渝贵环城立交行驶约150米后，直行进入蓝海高速。

7.沿蓝海高速行驶325.4公里，右转进入桂阳三桥方向的桂遵高速。

8.沿贵遵高速行驶870米，直行进入贵遵高速。

9.贵阳行车方案

1)沿贵尊高速行驶4.9公里，过沙坡立交，往朱槿东路/北二环/大观立交/燕莎大道方向，右转进入贵尊立交。

2)沿贵遵立交行驶360米，过贵遵立交约130米，直行进入朱槿东路。

3)沿朱槿东路行驶120米，直行进入北二环高速公路。

4)沿北二环高速行驶50米，在朱槿东路(东)/G75/蓝海高速(贵遵段)/遵义出口，稍微右转走匝道。

5)沿匝道行驶450米，直行进入北二环快速路。

6)沿北二环快速路行驶40米，往朱槿东路/长岭北路/市标路/金阳北路方向，左转进入朱槿东路。

7)沿朱槿东路行驶290米，穿过贵遵立交，直行进入朱槿东路。

8)沿朱槿东路行驶20米，直行进入朱槿东路。

9)沿朱槿东路行驶440米，左转进入长岭北路。

10)沿长岭北路行驶650米，右转进入林城东路。

11)沿林城东路行驶1.9公里，右转进入前云路。

12)沿前云路行驶190米，经过右侧金阳行政中心二期综合办公楼d区约80米，然后掉头进入前云路。

13)沿前云路行驶10米，到达终点。

目的地：贵阳市

8.宜昌至贵州自驾多少公里

大概七个小时。以下路线仅供参考。出行前请关注天气预报和交通部门的道路施工及出行提示。

长途驾驶，要提前检查车辆安全，注意驾驶sa

2.沿着坡道行驶590米。在入口处，进入包茂高速。

3.沿包茂高速行驶182.0公里，往南充/宜昌方向，然后右转走匝道。

4.沿匝道行驶2.3km，绕行渝渝立交，往龙兴/余醉/G75/G93方向行驶，右转进入渝渝立交。

5.沿环城相邻立交行驶490米，在入口处进入重庆绕城高速。

6.沿重庆绕城高速行驶64.7公里，往綦江/G75/遵义/重庆市区方向行驶，然后右转进入绕城渝黔立交。

7.沿重庆绕城立交行驶340米，往綦江/G75/遵义方向行驶，右转进入重庆绕城立交。

8.沿渝贵环城立交行驶590米，经过渝贵环城立交，在入口处进入蓝海高速。

9.沿着蓝海高速公路行驶98.3公里，直行进入蓝海高速公路。

10.沿着蓝海高速公路行驶198.6公里，直行进入蓝海高速公路。

11.沿蓝海高速行驶29.0公里，右转进入蓝海高速公路，向桂阳三桥方向行驶。

12.沿着蓝海高速公路行驶870米。在入口处，进入贵遵高速。

13.贵阳行车方案

1)沿贵遵高速行驶6.8公里，在金阳新区出口上匝道。

2)沿匝道行驶300米，前方右转，进入关山东路。

3)沿关山东路行驶840米，右转进入长岭北路。

4)沿长岭北路行驶110米，前方右转进入长岭北路。

5)沿长岭北路行驶1.1km，左转进入林城东路。

6)沿林城东路行驶1.9公里，右转进入前云路。

7)沿前云路行驶150米，经过右侧金阳行政中心二期综合办公楼A区约130米，然后掉头进入前云路。

8)沿前云路行驶，到达目的地。

目的地：贵阳市

9.从宜昌到贵州多久时间

It贵州到湖北1037.6公里。坐车12个小时，路费505人民币。起点是贵阳。

1.贵阳市驾驶方案

1)从起点向南，沿前云路行驶130米，经过右侧贵阳工商联会议中心约150米，左转进入林城东路。

2)沿林城东路行驶1.9公里，右转进入长岭北路。

3)沿长岭北路行驶1.1km，经过右侧贵阳会展城国际金融中心约80m，在左后方转弯进入关山东路。

4)沿关山东路行驶8.9公里，直行进入新田大道南段。

5)沿新田大道南段行驶680米，直行进入宝山北路。

6)沿宝山北路行驶2.1km，经过右侧摩卡空间约150m，左转进入宝山南路。

7)沿宝山南路行驶370米，进入蟠桃宫路。

8)沿蟠桃宫路行驶70米，过右侧蟠桃宫大厦约200米，直行进入东出口快速路。

9)沿东出口快速路行驶320米，过水口寺桥约170米后，直行进入东出口快速路。

10)沿东出口高速行驶4.6公里，往机场/花溪/南宁/怀化方向行驶，右转进入贵阳绕城高速。

11)沿贵阳绕城高速行驶550米，直行进入贵阳绕城高速。

12)沿桂阳绕城高速行驶7.0公里，往凯里/铜仁/湖南/G75方向行驶，然后右转进入蓝海高速。

2.沿着蓝海高速公路行驶1.7公里，直行进入蓝海高速公路。

3.沿蓝海高速行驶103.9公里，右转至凯里/怀化/铜仁，进入沪昆高速。

4.沿沪昆高速行驶750米，直行进入沪昆高速。

5.沿沪昆高速行驶195.9公里，穿过郑龙大桥，面向铜仁/G56，在匝道右转。

6.沿匝道行驶，过大龙大桥约480米后，直行进入通渝高速。

7.沿通渝高速行驶56.9公里，过锦江大桥，面向凤凰/吉首，微右转，走匝道。

8.沿着ram行驶

14.沿匝道行驶1.4公里，直行进入二广高速。

15.沿二广高速行驶81.2km，直行进入二广高速。

16.二广高速沿线。

23年——发生了中国历史上以少胜多的著名战役——“昆阳之战”，刘秀歼灭了王莽主力军。

549年——梁简文帝萧纲即位称帝。

1647年——那不勒斯发生反西班牙起义。

1753年——英国通过犹太人归化法。

1802年——杜桑·卢维杜尔宣布海地摆脱法国独立。

1808年——拿破仑与亚历山大一世签订《提尔西特和约》，第四次反法同盟瓦解。

1839年——林维喜

1862年——沙皇逮捕俄国民主主义思想家车尔尼雪夫斯基。

1862年——马克思在德文《新闻报》发表《中国记事》一文，热烈赞颂太平天国起义。

1902年——清朝就英印军队进犯西藏照会英国。

1903年——《苏报》被查封，史称“苏报案”。苏报的革命宣传和苏报案在国内外产生了重大影响，促进了民主革命形势的发展。

1906年——周学熙创办启新洋灰公司。

1918年——英国海军在第一次世界大战中炮击伊斯坦布尔。

1921年——中国劳动组合书记部成立。

1927年——冯玉祥礼送中国***出境。

1927年——中华民国设立上海特别市，归属中华民国行政院直辖。

1928年——南京国民宣告废除中外不平等条约。

1929年——美国东西海岸间的班机首次通航。

1938年——第一届国民参政会在汉口召开。

1939年——中央发表《为抗战两周年纪念对时局宣言》。

1941年——美军接管冰岛。

1943年——国民党第三次高潮开始。

1943年——蒋介石接受罗斯福赠送的最高统帅勋章。

1945年——国民宣布对日全面反攻。

1946年——七七事变十周年之际，中国***宣布准备自行组织联合。

1947年——世界名枪AK-47面世。

1949年——辽宁省博物馆正式开馆。

1950年——安理会在苏联为抗议中国代表权问题而缺席的情况下，通过第84号决议，授权美国指挥统一司令部帮助大韩民国击退北朝鲜军队，并授权统一司令部使用联合国旗帜。

1951年——中国舞协创刊《舞蹈通讯》。

1953年——中央新闻纪录**制片厂成立。

1955年——越南民主共和国胡志明同中国签订协定，中方提供3.38亿美元经济援助。

1957年——中国男女混合登山队33名运动员（男25名，女8名）于北京时间18时20分攀登上慕士塔格山顶，创造了登山队集体安全登上海拔7500米以上高山人数最多的新世界纪录。

11年——香港专上学生联会于维多利亚公园因钓鱼台示威，示威中发生流血及拘人。由于当时的学联未注册为合法团体，因此示威未获警方批准并遭到拘捕。

12年——田中角荣出任日本首相，中日关系实现正常化。

14年——西德队获第十届世界杯足球赛冠军。

15年——《万人日报》于香港创刊。

16年——原兰州军区司令员，中将皮定均因飞机失事而逝，时年62岁。

18年——所罗门群岛脱离英国统治而独立。

19年——美国与中国签订新贸易协定，给予中国最惠国待遇。

1980年——中央电视台在每天的《新闻联播》结束后开始播出中央气象台发布的《天气预报》。 [1]

1981年——世界上第一架使用太阳能驱动的飞机“太阳挑战者”号成功飞越英吉利海峡。这架太阳能飞机是由美国人史蒂夫·普塔塞克驾驶从巴黎附近的蓬图瓦兹起飞以每小时约四十英里的速度经过5小时19分钟的飞行降落在英国东南部的拉姆斯盖特。

1981年——院下达鼓励个体经营的规定。

1983年——美国11岁女学生萨蔓塔·史密斯受到苏联***中央委员会总书记安德罗波夫的邀请，抵达莫斯科进行访问。

1986年——中华全国律师协会在北京成立，这是新中国成立后第一个全国性的律师群众性社会团体。

1995年——长江下游出现建国后第二大洪水。

1995年——法国第一颗照相侦察卫星“太阳神——1A”由阿里亚娜火箭发射升空，从而使法国成为继美国、俄罗斯和以色列之后，第四个拥有侦察卫星的国家。

2000年——柳州发生7.7特大交通事故。22时30分左右，柳州市一辆公共汽车行驶在壶东大桥上，因雷雨大风和桥面隔离栅等物清场不完全及司机主观原因，这辆满载乘客的公共汽车冲破桥栏杆掉下柳江河中，致使79人死亡。

2001年——为纪念奥特曼之父圆谷英二诞辰100周年，《高斯奥特曼》在日本首播。

2004年——为期10天的联合国教科文组织第28届世界遗产委员会会议在中国江苏省苏州市闭幕。在本届会议上，34项遗产地新入选世界遗产名录。会议通过了“苏州决定”，对2000年“凯恩斯决定”作出重要修改：2006年起，《保护世界文化和自然遗产公约》每个缔约国每年申报的世界遗产项目从1项改为最多2项，其中至少包括一项自然遗产提名。

2005年——英国伦敦的地下铁路和公共汽车连续发生7起爆炸，导致包括4名自杀性袭击者在内的52人死亡。

2007年——第14届亚洲杯足球赛在印尼、马来西亚、泰国及越南举行

2007年——世界新七大奇迹在葡萄牙里斯本揭晓，中国长城以得票最多名列新七大奇迹之首。

2008年——中国江西三清山风景名胜区7日在加拿大魁北克城举行的联合国教科文组织第32届世界遗产大会上，被正式列入《世界遗产名录》。

2009年——发生半影月食。

2009年——迈克尔杰克逊的私人告别仪式和公众追思会在洛杉矶举行。两个半小时的公众追思会于当地时间7月7日上午十点在洛杉矶斯台普斯中心举行，现场涌入1.1万名靠抽签取得的免费入场券歌迷，还有大约75万名歌迷涌入洛杉矶，送别“流行音乐之王”。

2013年——韩亚航空公司飞机B777-200ER从上海经停首尔飞至旧金山时在降落途中坠毁，机上3人遇难。美国联邦航空管理局证实，一架韩亚航空公司的波音777型客机当地时间7月6日11时30分在旧金山国际机场着陆时机尾折断起火燃烧。机上载有的141名中国乘客中有28人受伤，其中10人伤势较重。失事韩亚航空公司航班上乘客与机组人员共307人，乘客291人，141名中国公民，包括34名高中生与1名教师。

2018年——索马里摩加迪沙的国内安全部大楼及总统府附近的一个安检点，遭到索马里“青年党”袭击。造成至少12人死亡、17人受伤。

2018年——天门发生一起故意伤害案致2人死亡2人受伤。

2018年——陕西韩城发生疑似有害气体中毒。

2018年——上海一货船遇险沉没 6名船员全部获救。

2019年——阿富汗东部加兹尼省发生一起汽车袭击，该袭击造成至少12人死亡，179人受伤。塔利班宣称对袭击负责。-7·7阿富汗袭击

2019年——阿富汗加兹尼省发生一起自杀式汽车袭击。该已造成14人死亡，伤者人数增至179人。-7·7阿富汗自杀爆炸

2019年——尼日利亚卡诺州发生一起交通事故。该事故已造成19人死亡、7人受伤。-7·7尼日利亚事故

2019年——山西同煤集团永定庄煤业公司发生一起综工作面上覆空区气体下泄导致人员窒息事故。该事故造成2人遇难，13人受伤。-7·7山西同煤集团窒息事故

2019年——印尼马鲁古海（北纬0.47度，东经126.23度）发生6.8级地震，震源深度50千米。

2020年——老挝波乔省金三角地区发生一起特大持枪抢劫案。该案件造成中国公民4死1伤。-7·7老挝持枪案